Appa dobra produtividade na movimentação de fertilizantes

A determinação imposta pela Autarquia foi a de movimentar 6 mil toneladas por navio ao dia. No entanto, após o esforço dos atores do sistema, tem se conseguido chegar até a 12 mil toneladas por navio ao dia.

O conjunto de medidas adotadas pela Administração dos Portos de Paranaguá e Antonina (Appa) para agilizar o escoamento de fertilizantes pelos portos paranaenses tem surtido efeito. Na última semana, tem se conseguido a movimentação de nove mil toneladas por dia e por navio atracado, chegando, em alguns casos, à produtividade de até 12 mil toneladas por navio ao dia.,/p.

Os resultados obtidos são decorrentes do comprometimento de todos os atores do sistema envolvidos no esforço de agilizar as operações. Os importadores conseguiram melhorar consideravelmente a logística de escoamento do fertilizante, liberando espaços na retroárea e tornando mais rápida a descarga nos terminais.

A cooperativa de transportes também contribuiu com a agilidade no fornecimento de caminhões na demanda que está sendo feita.

“O conjunto de medidas anunciado pela Appa não surtiria efeito sozinho. O comprometimento de todos os atores é o principal responsável pelo ganho que temos conseguido obter”, afirma o superintendente da Appa, Luiz Henrique Dividino.

Números – No mês de junho, foram importados pelos Portos de Paraná 718 mil toneladas de fertilizantes, um volume 8% superior ao registrado no mesmo mês em 2011. Apesar da chuva que paralisou as operações em cerca de 15 dias no mês de junho, foi possível aumentar a produção em relação ao ano anterior.

No acumulado do ano, a movimentação de fertilizantes ainda apresenta queda de 14% no comparativo com 2011, reflexo do recuo nas exportações verificado nos primeiro quadrimestre fruto dos bons estoques do setor e a alta do dólar, que postergaram o início das importações do produto. Neste primeiro semestre, já foram importados 4 milhões de toneladas do produto.

Medidas – Para atender a crescente demanda dos navios de fertilizantes a Appa destinou, além dos dois berços preferenciais para fertilizantes, outros três alternativos para o recebimento do produto. Somam-se a estes berços os dois no Porto de Antonina, que também estão recebendo navios de fertilizantes, e o berço exclusivo da Fospar.

A nova medida, que está sendo aplicada pela Appa, dita que os navios que atracam nos berços alternativos têm o direito de concluir a operação de descarga antes da atracação do navio preferenciado para aquele berço. Antes desta norma, os navios de fertilizantes eram obrigados a desatracar com a chegada do navio preferencial para aquela vaga. Fora isso, todos os operadores tem que apresentar produtividade mínima de descarga de seis mil toneladas por dia. Caso a produtividade não seja cumprida, o navio é desatracado.

APPA, 13/07/2012