Navio Panamax amplia abastecimento de fertilizantes no Porto de Vitória
O Porto de Vitória, no Espírito Santo, deu um salto na sua capacidade logística com a chegada do Legendary Diva, primeiro navio Panamax sem guindaste de bordo a operar no terminal. A operação, realizada pela Log-In Logística Integrada no Terminal Portuário de Vila Velha (TVV), descarregou 33 mil toneladas de fertilizantes vindos da China, em parceria com a consultoria Cronos e a agência Orion Rodos.
Para viabilizar a atracação, a Vports, administradora do Porto de Vitória, promoveu ajustes nas normas. O limite de porte bruto passou de 70 mil para 83 mil toneladas, além de revisões na produtividade mínima diária. A dragagem do canal, concluída recentemente com R$ 30 milhões em investimentos, garantiu o calado de 12,5 metros, condição essencial para receber embarcações de maior porte.
Impacto no agronegócio
O impacto é direto no agronegócio brasileiro, já que os fertilizantes importados são insumos estratégicos para culturas como o café, de forte presença na economia capixaba. Para Gustavo Serrão, presidente da Vports, o avanço coloca o Espírito Santo em um novo patamar logístico. “O Porto de Vitória está mais competitivo e pronto para receber cargas maiores, fortalecendo nossa cadeia de suprimentos”, diz.
Transporte Moderno, 01/08/2025.
