Mercado

EUA voltarão a receber carga de potássio de Belarus após quatro anos 

Carregamento de 30 mil toneladas de cloreto de potássio deve chegar a Nova Orleans em outubro, após flexibilização das sanções dos Estados Unidos contra o setor bielorrusso 

Os Estados Unidos devem receber em outubro o primeiro carregamento de fertilizantes potássicos de Belarus em quatro anos, marcando a retomada desse fluxo comercial após a flexibilização das sanções norte-americanas contra a indústria de potássio do país. O embarque envolve 30 mil toneladas de cloreto de potássio (MOP) granulado, segundo informações publicadas pelo Financial Times e repercutidas pela UNN.  

A carga foi embarcada em 15 de setembro pela Belaruskali no porto russo de Bronka, em São Petersburgo. Com base em dados de rastreamento marítimo da Kpler, a previsão é de que o produto seja descarregado no porto de Nova Orleans, na Louisiana, em 14 de outubro.  

O movimento representa a reabertura de uma rota relevante para Belarus. Antes das restrições, entre 2017 e 2021, o país exportou em média 635 mil toneladas de fertilizantes potássicos por ano para os Estados Unidos. Em comparação, o carregamento atual equivale a menos de 5% desse volume médio anual histórico, reforçando que a retomada ocorre, inicialmente, em escala limitada.  

As sanções norte-americanas contra o setor de potássio bielorrusso começaram a ser flexibilizadas em meio a negociações entre Washington e Minsk. Em dezembro de 2025, os EUA já haviam autorizado determinadas transações envolvendo a Belaruskali e a Belarusian Potash Company (BPC), enquanto as duas companhias foram posteriormente retiradas da lista de sanções da OFAC em março de 2026. 

Apesar da abertura do mercado norte-americano, Belarus ainda enfrenta restrições logísticas importantes. As sanções da União Europeia permanecem em vigor, impedindo o acesso bielorrusso ao porto de Klaipeda, na Lituânia, tradicionalmente utilizado como uma das principais rotas de escoamento do potássio do país. Com isso, os produtores continuam dependendo de trajetos mais longos e de maior custo através da Rússia.  

World Fertilizer, adaptado por GlobalFert em 07/10/2026 

Artigos relacionados

Botão Voltar ao topo